2010.06/30 [Wed]
平成筑豊鉄道
行橋～直方間を走る、平成筑豊鉄道 列車の、追っかけをしてきました。
１時間に、１～２本のダイヤ。単線ですので、上りが通過した後、急いで、下りの、ポイントへ車で移動。
石坂トンネルを出てきた、「へいちく浪漫号」
このトンネルは、全国初の登録文化財建造物で、明治２８年開通とのこと。
源じいの森駅に着きました。乗降客無でした。
源じいの森へ、ようこそ！
ガタ～ン、ゴト～ン「なのはな号」が、木立の中から、赤い鉄橋を、あっという間に通り過ぎます。
田園地帯を、長閑に走る「なのはな号」
「なのはな号」の車体です。他に、へいちくキャラクターの列車が全部で、８つ有るみたい。
又いつか見に行ってきます。
橋の欄干に、国鉄田川線と書いたのが有りました。まだ国鉄の文字が残っているんですね。
平成筑豊鉄道、今度は乗客になって、車窓の景色を楽しみたいです。
１時間に、１～２本のダイヤ。単線ですので、上りが通過した後、急いで、下りの、ポイントへ車で移動。
石坂トンネルを出てきた、「へいちく浪漫号」
このトンネルは、全国初の登録文化財建造物で、明治２８年開通とのこと。
源じいの森駅に着きました。乗降客無でした。
源じいの森へ、ようこそ！
ガタ～ン、ゴト～ン「なのはな号」が、木立の中から、赤い鉄橋を、あっという間に通り過ぎます。
田園地帯を、長閑に走る「なのはな号」
「なのはな号」の車体です。他に、へいちくキャラクターの列車が全部で、８つ有るみたい。
又いつか見に行ってきます。
橋の欄干に、国鉄田川線と書いたのが有りました。まだ国鉄の文字が残っているんですね。
平成筑豊鉄道、今度は乗客になって、車窓の景色を楽しみたいです。
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素晴らしい～！
平成筑豊鉄道、いいですねえ。
石坂トンネルもよし、源じいの森駅もよし、キャラクター列車もよし、
国鉄の欄干もよし、全国の鉄道ファンが飛びつきそうなスポットですね。
…でも乗降客なしとは淋しいです。
私もいつか乗りに行きたいな。
それにしてもキャラクター列車8つもあるなんて、ちょっと不思議。
そして源じいってどなた？
かえすがえすも面白い記事でした。
私は明日こそHP更新したいです。