豊後森機関庫公園

大分県玖珠郡玖珠町にある旧豊後森機関庫は
現存する機関庫としては九州唯一のもの
2009年に経済産業省　近代化遺産
2015年に国の登録有形文化財に指定された



蒸気機関車9600型29612号
「キューロク」の愛称で親しまれ大正8年製造された
大正８年から昭和４９年まで長崎本線や唐津線を走っていた
その後２０１５年志免町より移設されたSL



ここは豊後森機関庫公園



蒸気機関車２９６１２号




国鉄時代（現JR）久大本線　豊後森駅の東側に合った機関庫
最盛期には蒸気機関車２１台所属の大規模な扇形機関庫だった


鉄筋コンクリート造りの扇形機関庫と鋼鉄製の転車台
放射線状に伸びる線路が残っている





幾多の試練を乗り越えた機関庫
昭和４５年のディーゼル化に伴い近代化遺産としのて歴史を伝える





後の聳えるのは伐株山
町のシンボルとして親しまれている
後ほど伐株山へ上ります
シーズン中、ミニ列車が走るという線路内にも、ミニ伐株山が・・・



ミニ転車台も



豊後森機関庫ミュージアムは鉄道の歴史や資料・映像を学べる
工業デザイナー　水戸岡鋭治氏デザイン
楽しみにしていたのですが
コロナウイルス感染症の影響で、２７日まで休館となっていた



線路を渡って豊後森駅へ行ってきます

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